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齿轮是机械产品的重要基础零件，齿轮传动是传递机器动力和运动的一种主要形式，同时齿轮传动机构也是现代机械中应用较为广泛的一种传动机构。齿轮传动机构不仅可以用来传递空间任意两轴之间的运动和动力，而且传动准确，平稳，机械**，使用寿命长，工作安全**等特点。目前，齿轮的设计和制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量，同时由于它在工业发展中有**的地位，所以齿轮被公认为工业化的一种象征。

润滑对齿轮传动装置而言是具有特殊意义的机械构件，在操作过程中，润滑剂接触机械的大多数传动元件，除润滑滑动，滚动接触副外，润滑剂还要执行冷却和移除滑动，滚动接触副产生的摩擦热的任务。

齿轮的润滑状态，总起来说又两种情况，一种是流体动力润滑和弹性流体润胡，二是边界润滑。流体动力润滑时，一定厚度的润滑油膜可将摩擦面完成隔开而不发生直接接触，但当负荷增大时，啮合齿面间发生弹性变化，润滑油粘度在此压力下急剧增大，仍不被挤出而形成薄但具弹性的流体动力膜，它们可将摩擦面隔开，不管怎样，润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹体流膜的关键。

而边界润滑则发生在负荷继续增大，此时，承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜，当处在高温高压下，吸附膜就会市区润滑作用，此时，要靠齿面上发生的化学反应膜起润滑作用，此种润滑状态一般又称作较压润滑。

齿轮油根据不同的齿轮传动结构可分为以下几种：抗氧防锈型齿轮油，较压齿轮油，含油性剂的积压齿轮油和开式齿轮油。目前在齿轮传动中使用较多的润滑剂式齿轮油，约占齿轮润滑剂的90%以上，只有在特殊情况下的齿轮传动中才会使用润滑脂润滑和其他类型的润滑剂润滑。润滑脂只要用于特殊条件下的齿轮传动，如开放式齿轮传动，低转速的齿轮传动。
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齿轮传动润滑技术介绍

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